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成都16MnCr5齒輪鋼廠家:社會庫存由升轉降 需求旺季提前到來?

2020-08-07 來源:

     16MnCr5齒輪鋼是從德國引進的鋼種,相當于我國15CrMn鋼,但力學性能要優于15CrMn鋼,有較好的淬透性和切削性,對較大截面零件,熱處理后能得到較高表面硬度和耐磨性,低溫沖擊韌度也較高。16MnCr5齒輪鋼經滲碳淬火后使用,主要用于制造齒輪、蝸桿、密封軸套等零部件。

 
    今年受新冠肺炎疫情影響,鋼材需求釋放延后,鋼材社會庫存的回升時間也隨之推遲。但僅僅延遲了一周時間,從6月下旬開始,鋼材社會庫存依然遵循市場規律出現了季節性回升,并且持續增長了6周時間。然而,本周社會庫存竟然一反常態出現了由升轉降。
 
    那么,首先來回顧一下今年以來的鋼材社會庫存總體情況。從今年年初開始,鋼材社會庫存處于上升狀態;在農歷新年和新冠肺炎疫情影響之下,更是出現了漫長的累庫過程。經過2個多月的時間的累積,鋼材社會庫存在3月中旬達到了近十年來的最高值。
 
    從3月中旬開始,隨著國內疫情的好轉,各行各業加快復工復產,鋼材需求開始回升,鋼材社會庫存出現回落。從3月中旬到4月底,庫存下降幅度最大, 累計下降了625.5萬噸,降幅達到了27%。從5月份開始,庫存的下降速度出現了一定的放緩,6月份出現了明顯放緩。最終,在6月下旬停下了庫存“十四 連降”的腳步,出現了回升。
 
    在鋼材需求淡季影響,鋼材社會庫存持續攀升,出現了“六連漲”;但本周打破了這一趨勢,社會庫存出現了下降。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,截 止2020年8月7日,蘭格鋼鐵網統計的29個重點城市社會庫存為1379萬噸,較上周下降了16.2萬噸,降幅為1.16%。但值得注意的是,目前的社 會庫存量依然高于去年同期220.3萬噸,增幅達19.01%。
 
    本次的鋼材社會庫存下降是意料之中的事情,蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示,隨著8月份的到來,高溫多雨天氣逐漸好轉,加上國家相關政策的刺激,后期鋼材需求也將逐漸恢復,鋼材社會庫存也自然會出現由升轉降的情況。
 
    鋼材產量方面,從今年4月開始快速恢復,5月粗鋼日均產量創下歷史新高,6月再創歷史新高。據中國鋼鐵工業協會最新數據顯示,2020年7月下 旬,重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2389.60萬噸、鋼材2397.93萬噸,粗鋼平均日產217.24萬噸,環比增長1.59%、同比增長11.65% 再創歷史新高。
 
    在如此之高的鋼鐵產量面前,鋼材社會庫存的下降離不開需求的功勞。國家為了挽回一季度經濟下滑的損失,先后提出了“六穩”、“六保”、“兩新一 重”等一系列穩增長、促發展、保民生的相關政策;并且加大加快發行地方專項債,大力推進重點工程項目的批復和落地。因此,近期市場信心大振,螺紋鋼期貨價 格出現了大幅上漲,一舉突破了3800元大關。
 
    截止8月7日,上期所螺紋鋼期貨2010合約震蕩下跌,收報3832元/噸,下跌23元/噸,跌幅為0.6%;較上月同期上漲了198元/噸,漲 幅5.45%。截止8月7日,據監測數據顯示,國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3797元/噸,較上月同期上漲了 94元/噸,增幅為2.54%。螺紋鋼期貨和現貨價格均出現了不同程度的上漲。
 
    蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示,今年的情況比較特殊,受疫情影響多個施工項目延遲開工,需求出現了滯后,因此下游需求韌性較足。在抵消了整體淡 季的影響下,今年七、八月份鋼市需求好于往年,表現出淡季不淡的行情。目前更是有不少商家看好下半年鋼需,提前進行備貨,準備迎接9、10月份鋼材需求旺 季的到來。
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